Столична община предлага модел с две линии - №71 и №75, вместо една дълга за по-добър контрол, по-малко натрупване на закъснения
„Транспортът не е място за експерименти. Решенията трябва да работят, а не просто да звучат добре." Това каза заместник-кметът по транспорт на Столичната община Викто