Възходът и падението на купе-кабриолетите

Колите с твърд подвижен покрив бяха много популярни за десетина години от началото на века. Тези автомобили, често обозначени като купе-кабриолети или CC, предлагаха оптимален компромис между отворен автомобил и акустична и топлоизолация на колите тип купе. В началото на века почти всички производители лансираха свои версии на купе-кабриолети, но бумът на тези коли приключи много бързо, за малко повече от десетина години.

Откритите автомобили започнаха да се появяват по-честичко през втората половина на 80-те години на миналия век, за да дойде твърдият сгъваем покрив. С натискането на един бутон колата се трансформира от отворен кабриолет или роудстър в 2+2-местно или двуместно купе за секунди. Корените на фиксирания сгъваем покрив са много по-стари и датират от 20-те години на миналия век в САЩ.

Французите бяха първите, които флиртуваха с идеята за връщане на твърдия покрив чрез специализираната компания Heuliez. През 1992 г. те представиха прототип на Peugeot 106 Spider с твърд покрив. Шест години по-късно Peugeot представи концепцията Peugeot 20Coeur, която беше отворена версия на бъдещия малък 206 с твърд покрив.

По същото време обаче Mercedes-Benz също работеше върху подобно решение. Неговият електрохидравлично задвижван твърд покрив Variodach се появи за първи път през 1994 г. Оригиналният SLK (R170) като първият масово произвеждан автомобил с твърд покрив беше пуснат на пазара две години по-късно и се превърна в истински хит.

Peugeot 206 CC е проектиран от Мурат Гюнак, който преди това е работил в Mercedes, където е участвал в разработването на SLK. След представянето на отворения малък Peugeot с фиксиран сгъваем покрив френският производител бе обвинен в копиране, което всъщност не беше вярно. Въпреки че технически не беше нищо повече от хечбек 206, Peugeot 206 CC предизвика истински бум на пазара.

Защо е важно: Тенденцията към купе-кабриолетите показва как бързо могат да се променят предпочитанията на потребителите на автомобили. Интересът към този тип автомобили беше голям за кратък период, но после бързо намале. Това показва, че производителите трябва да бъдат готови да се адаптират бързо към променящите се желания на пазара, за да останат конкурентоспособни.