Шведското автомобилно списание Vi Bilägare разработи тест, който оценява доколко управлението на съвременните дисплеи разсейва вниманието на водача. Резултатите от този тест показват, че съвременните автомобили често са по-взискателни за употреба от по-старите модели. Тестът включваше 10 нови модела, както и два по-стари модела на Volvo - V60 от 2016 г. и V70 от 2005 г. При скорости на магистралата водачите трябваше да изпълняват прости задачи като регулиране на климатика и смяна на радиостанцията, като беше измерено разстоянието, изминато от автомобила, докато водачът е извършвал тези действия. Най-лош резултат постигна Mazda CX-60, на която бяха необходими цели 1372 метра, за да може водачът да изпълни дадените команди. От другата страна, Volvo V70 от 2005 г. показа изключително добри резултати, като бяха необходими само 300 метра за същите задачи. Това се дължи на ясното разположение на физическите бутони и опростения интерфейс. Сред новите модели, Skoda беше похвалена за поддържането на добър баланс между физически бутони и цифрови контроли, докато Mercedes CLA беше критикуван за факта, че отнема 19 секунди от отварянето на вратата, преди водачът дори да може да използва мултимедийната система и да регулира климатика. В крайна сметка, Volvo V70 от 2005 г. беше обявен за най-безопасния автомобил в този сегмент от теста. Причината е изключително интуитивното управление, логичното разположение на физическите бутони и възможността водачът да управлява основни функции почти без да мисли. Тези резултати показват, че по-старите модели не винаги са по-лоши от новите, а че дизайнът и функционалността на автомобилите играят важна роля за безопасността на пътя.
Защо е важно: Безопасността на пътя е от крайна важност за всички участници в трафика. Тестът, проведен от шведското списание, показва, че дизайнът и функционалността на автомобилите могат да играят важна роля за безопасността на пътя. Резултатите от този тест трябва да бъдат от полза за производителите на автомобили, които трябва да вземат предвид важността на създаването на интуитивни и лесни за използване интерфейси, които да не разсейват вниманието на водачите. Освен това, тези резултати трябва да бъдат от полза и за потребителите, които трябва да бъдат информирани за важността на безопасността на пътя и да изберат автомобили, които са проектирани с това предвид.